“中国汽车必将诞生一批世界级品牌”——比亚迪董事长王传福在第 500 万辆新能源车下线仪式上如此说道。 

近日，中国新能源车企纷纷发布 9 月与第三季度交付量，普遍呈现增长趋势，而且多家创出历史新高。中国作为全球最大的新能源汽车市场，其发展趋势将直接影响整个领域。本文将为您理清中国新能源车企在全球市场中的定位，剖析中国新能源汽车市场正面临的挑战与机遇，并共同关注相关优质车企。 

百家争鸣：中国新能源汽车驱动全球发展 

全球新能源汽车产业正迅速成长，中国作为全球最大的新能源汽车市场，其产销量连续 8 年稳居世界首位。 

2023 年 1 月至 8 月，中国新能源乘用车占比世界新能源约 61%，而中国新能源渗透率达到 28%。同期，在中国市场新能源厂商销量榜上，除特斯拉之外，其余 9 家为比亚迪汽车、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、长城汽车、蔚来汽车、哪吒汽车，全是中国本土企业。 

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计，9 月份新能源乘用车零售约 75 万辆，同比增长 22.3%，渗透率将达到 37.9%。就在“金九银十”交替之际，新能源车企纷纷发布 9 月份交付量，普遍呈现增长趋势，而且多家创出历史新高。9 月份，理想汽车连续 4 个月突破 3 万辆，零跑汽车、蔚来汽车和小鹏汽车、哪吒汽车交付量均超过 1 万辆；深蓝、岚图和阿维塔创出单月销量历史新高，尤其埃安月销量更是首次突破 5 万辆。 

与此同时，华为跨界推出的“问界新 M7”因其突出的安全性能和优秀的智能驾驶功能，自 9 月 12 日上市后，累计大定订单就突破了 5 万，在 10 月 6 日的单日大定就斩获了逾 7,000 辆的惊人成绩。 

中国新能源汽车市场迎来全新格局，既有造车新势力崛起，也有传统车企华丽转型。在众多新能源汽车品牌当中，有传统的也有新潮的，有高端的也有实惠的，形成了中国的新能源汽车矩阵，驱动全球车企转向新能源。 

优劣兼具：中国新能源汽车的挑战与优势 

尽管中国新能源汽车前景看似一片大好，但其中不乏接踵而来的挑战。 

欧洲反补贴调查 

欧洲是全球第二大的新能源市场，也是中国新能源汽车最大的海外市场。欧盟委员会在 9 月 13 日宣布将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查，理清中国的电池驱动汽车（ BEV ）价值链是否受益于“非法补贴”，以及这样的补贴是否对欧盟 BEV 厂家构成威胁或造成经济损害。如果欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税，或对中国汽车出口带来冲击。 

特斯拉技术优势 

今年 9 月，报道称特斯拉的“超大型压铸”（ gigacasting ）能够将车辆底盘的大部分进行一体化压铸，省去组装 400 个部件的传统造车工序，有望帮助特斯拉实现成本减半的目标。目前，大多数竞争对手可能需要三到四年的时间完成一款汽车的开发，而这项技术将使特斯拉在 18 至 24 个月内完成。特斯拉在今年年初大幅降价，引起中国新能源车企拉开价格战，如今特斯拉研发的最新造车工艺或将带来更大的降价空间，而且将超前抢占市场。 

特斯拉与中国车企的价格战已延续逾九个月，但这并未让中国车企处于劣势，反而促使销量反常规季节性持续走高，因为车企提供的各项优惠不断刺激市场消费潜力，同时中国新能源汽车市场也迎来新的机遇。 

中国国家政策辅助 

中国新能源汽车产业进入到后补贴时代，仅在 2023 年上半年，中国有关部门就颁布了近 10 条促进新能源汽车发展的政策，地方则发布了近 20 条相关支持政策。最为关键的是 6 月 21 日发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，这是政策第四次延续，减免力度将分年度逐步退坡，旨在减轻消费者负担、稳定新能源车企发展信心、促进新能源汽车推广，预计减免税收规模将达 5200 亿元。短期来看，明年初正式实行的新政策可能促进今年四季度新能源汽车热销；中长期来看，未来四年减免税政策将引导新能源车企的布局与定价节奏。新能源汽车在多重政策刺激下，预计将保持高增长趋势。 

欧洲、中东市场需求增加 

欧洲新能源车市场的车型构成在进入 2023 年后发生突变，插混车型的增长自 1 月开始陷入停滞，纯电车型则销量猛增。欧洲车市的电动化突然提速，但欧洲车企的开发进度却赶不上市场需求的变化，欧洲车企或是与中国车企合作开发下一代车型，或是在新款车型上采用中国车企的新能源核心技术和动力总成，为中国车企扩大欧洲市场占有率带来了难得机遇。 

此外，阿联酋内阁最近批准新版国家电动汽车政策，大力推动新能源汽车行业发展。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，目前红旗、吉利、比亚迪已入驻阿联酋新能源汽车市场，新政策将为中企提供更多机会。 

独占鳌头：关注优质新能源汽车个股 

在机遇与挑战并存之下，中国新能源汽车保持高速发展，其中尤以比亚迪和理想汽车表现格外亮眼。 

比亚迪 

比亚迪为中国新能源汽车的领航者，它不仅是中国最大的新能源汽车产销商，其实力也足以与特斯拉竞争，近期更积极布局海外市场稳固护城河。 

今年第三季度，比亚迪纯电动车产量高达 44 万辆，同比增长 67%，已超越特斯拉同比增长 18% 后的 43.05 万辆，成功问鼎全球产量冠军宝座。 

此外，其纯电动车销量环比增长 23%，高达 43.16 万辆，相较特斯拉环比下滑至 43.51 万辆差距甚微。 

比亚迪今年来大力开拓海外新市场，包括日本、中东、欧洲、拉丁美洲等国家，促使其交付量持续攀升。另一边厢，特斯拉则因为停工调整生产线，导致销量自去年第二季度以来首次下滑，使其与比亚迪销量仅差三千多辆，为有史以来角力最为接近的记录。  

理想汽车 

无论是 9 月交付量或第三季度交付量，理想汽车的成绩都令人惊叹，同比增幅均超 200%。有别于比亚迪，理想汽车利用本土供应的优势，发展出一片新天地。 

理想汽车在 9 月共计交付新车 36,060 辆，同比增长 212.7%，创单月交付量新高。截至 2023 年 9 月 30 日，理想汽车第三季度累计交付量为 105,108 辆，同比增长 296.3%；全年累计交付量已经达到 244,225 辆。理想汽车的上升势头依旧不减，其创始人李想称，预计 11 月交付辆将超过 4 万。 

理想汽车之前高调表示，在 2025 年之前，不会开发海外市场。理想现阶段正主打增程式汽车，致力于缓解中国用户对里程的焦虑。李想表示，“我们 99% 的一级零部件均在国内生产”，包括芯片、存储器、电池、空气悬架、刹车系统等等，理想汽车凭借本土供应商带来的优势，大幅提升了自身的竞争力。 

汽车板块是股市当中极具潜力的一环，尤其与新能源汽车相关的个股或将迎来爆发性增长。投资者应关注新能源汽车市场的动态，精准把握风险与机遇。在关注优质新能源汽车个股的同时，也可追踪如极氪汽车等即将上市的优秀中国车企。 

---

关于 Doo Prime

Doo Prime 是 Doo Group 都会控股集团旗下的互联网券商品牌，旨在为专业投资者提供全球证券、期货、货币对、贵金属、大宗商品和股票指数的差价合约交易产品，目前已为超过 130,000 个专业客户提供优质的交易经纪服务，每个月成交超过 100 万张交易订单。

Doo Prime 持有塞舌尔、毛里求斯和瓦努阿图的金融监管牌照。Doo Group 在达拉斯、悉尼、新加坡、香港、迪拜、吉隆坡等地设有运营中心。

凭借强大的金融科技基础设施、密切的合作伙伴关系、资深的技术团队，Doo Prime 始终为投资者提供安全可靠的交易环境、具有竞争力的交易成本、极速的交易执行通道，在 MT4、MT5、TradingView、Doo Prime InTrade 等多个行业领先的交易终端上提供超过 1 万种交易产品，支持 20 多种不同货币的存取款方式，7*24 小时的多语言客户服务。

Doo Prime 的愿景和使命是成为一家以金融科技为核心、国际领先的互联网券商，服务投资者，让全球金融产品投资成为一件简单的事情。

欲了解更多 Doo Prime 的信息，可通过以下方式联系我们：

电话
欧洲：+44 11 3733 5199
亚洲：+852 3704 4241
亚洲 — 新加坡：+65 6011 1415
亚洲 — 中国地区：+86 400 842 7539

邮箱
技术支持：cn.support@dooprime.com
客户经理：cn.sales@dooprime.com

前瞻性声明

本文包含＂前瞻性陈述＂ ，并且可以通过使用前瞻性术语来识别，例如＂预期＂、＂相信＂、＂继续＂、＂可能＂、＂估计＂、＂期望＂、＂希望＂、＂打算＂、＂计划＂、＂潜在＂、＂预测＂、＂应该＂或＂将会＂或其他类似形式或类似术语，但是缺少此类术语确实并不意味着声明不是前瞻性的，特别是关于 Doo Prime 的期望、信念、计划、目标、假设、未来事件或未来表现的声明，均通常被视为前瞻性声明。

Doo Prime 根据 Doo Prime 可用的所有当前信息以及 Doo Prime 当前的期望、假设、估计和预测提供了这些前瞻性声明。尽管 Doo Prime 认为这些期望、假设、估计和预测是合理的，但这些前瞻性陈述仅是预测，并且涉及已知和未知的风险与不确定性，其中许多是 Doo Prime 无法控制的。此类风险和不确定性可能导致结果、绩效或成就与前瞻性陈述所表达或暗示的结果大不相同。

Doo Prime 不对此类陈述的可靠性、准确性或完整性提供任何陈述或保证，Doo Prime 没有义务提供或发布任何前瞻性陈述的更新或修订。

风险披露

由于不可预测的市场变动、基础金融工具的价值和价格波动，金融工具的交易涉及高风险，可能会在短时间内产生超过投资者初始投资的巨额亏损。金融工具的过往表现并不表示其未来表现。对某些服务的投资应利用保证金或杠杆效应，交易价格相对较小的变动可能会对客户的投资产生不成比例的巨大影响，因此客户在利用时应做好承受巨大损失的准备该等交易设施。

在与 Doo Prime 等交易平台进行任何交易之前，客户需确保已阅读并完全理解各自金融工具的交易风险。如果客户不了解任何与交易和投资有关的风险，则应寻求独立的专业建议。请参考 Doo Prime 等的客户协议和风险披露声明了解更多。

免责声明

本信息仅供一般参考，仅供大众参考，不应被视为买卖任何金融工具的任何投资建议、推荐、要约或邀请。本文中显示的信息是在未参考或考虑任何特定接收者的投资目标或财务状况的情况下准备的。凡提及金融工具、指数或一揽子投资产品的过去表现，均不应视为其未来业绩的可靠指标。Doo Prime 与其控股公司、附属公司、子公司、关联公司、合作伙伴及其各自的员工、对所显示的信息不做任何陈述和保证，对于由于所提供信息的任何不正确和不完整、对于因任何与个人或客户投资相关的任何直接或间接交易或投资风险、损益，所导致的任何直接、间接、特殊或后果性的损失或损害，不承担任何责任。